maximin ([info]maximin) wrote,
@ 2009-11-03 14:16:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Под землёй на велике - удовольствие ниже уровня жизни. )
Не знаю, чего они там себе думают,
но прорыть сеть велодорожек в Москве
можно только ради одного - нарыть бабла, чтобы его тут же "распилить".

"...ведь существует идея аналогичной системы проката под рабочим названием "Муниципальный велосипед", да и концепция московского "велополитена" жива и недавно всплывала в СМИ. По данным агентства "РИА Новости", директор НИиПИ Генплана города Сергей Ткаченко сказал, что сеть велосипедных дорожек учтена в концепции развития столицы до 2025 года, а сам "велополитен" может быть частично подземным."
Отсюда... http://www.membrana.ru/lenta/?9813



Московский "велополитен" не сможет догнать европейский даже к 2039 г.
19:46 06/10/2009
http://www.rian.ru/society/20091006/187773931.html
МОСКВА, 6 окт - РИА Новости. Экологичные виды транспорта, в частности, велосипедный, через 30 лет смогут отвоевать у традиционного пассажирского транспорта в Москве не более 5%, однако и этот показатель можно считать позитивным, сообщил во вторник на заседании комиссии Мосгордумы по экологической политике директор НИиПИ Генплана города Сергей Ткаченко.
По его данным, в Европе доля альтернативного транспорта в городах приближается к 40%.
"Мы не достигнем этого показателя в ближайшие 30 лет, но если это будет 5%, то это улучшит экологическую ситуацию в столице", - сказал он.
Ткаченко напомнил, что в настоящее время в некоторых районах в Москве предпринимаются попытки создания велосипедных дорожек. При этом прокладывать их планируется не только в парках и зонах отдыха, но и развивать как самостоятельный вид городского транспорта. В перспективе такие меры могут привести к созданию в столице так называемого "велополитена".
Директор НИиПИ Генплана отметил, что активное использование альтернативных видов транспорта в городе снизит негативное влияние выхлопных газов на здоровье людей. При этом он добавил, что сегодня уровень выброса парниковых газов в атмосферу в Москве ниже, чем во многих странах мира.
"В Москве выброс парниковых газов в норме, многие страны от нас даже отстают", - сказал он.
В июне этого года стало известно, что развитие велосипедного движения в Москве будет учтено при разработке Генплана развития города до 2025 года. Тогда же Ткаченко отметил, что важной помехой для развития велосипедного движения в городе является исторически сложившаяся кольцевая структура и плотная застройка центра.
Задачей сегодняшнего дня московские власти считают объединение в единую цепь тех мест города, где уже существуют велосипедные дорожки. Задачей завтрашнего - создание системы специальных велосипедных дорожек, по которым московские велосипедисты могли бы передвигаться по городу. Существует и задача послезавтрашнего дня - создание специальных трасс, по которым можно будет пересечь Москву из конца в конец.
Первая специально оборудованная велосипедная дорожка была открыта в Москве в День города в прошлом году на Лужнецкой набережной. Велодорожка есть в ЦПКиО имени Горького. Покататься на велосипеде можно и в Измайловском парке, где для удобства велосипедистов разработана специальная схема - указатель местности.




Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…